ECONOMÍA GENERAL "CLASE MAESTRA"
Al parecer el mercado de transporte interprovincial ha vuelto a crecer luego de los 20 años que permitieron el ingreso de vehículos en condiciones bajas.
El Director del Centro de Investigación y Asesoría del Transporte Terrestre (cidatt) Juan Tapia Grillo afirma que el crecimiento actual en el sector es que el incremento de la flota sea similar al desarrollo del PBI de un país, y según esto el PBI crecerá 5.5% en este año, ya que la inversión por parte de las empresas crecerá y según el economista Santiago Roca el sector del transporte terrestre representa entre 4.5% y el 5% del PBI del pais.
Además Roca agrega que una familia gasta al año 110s/.en el transporte interprovincial frente a los 83s/. que gasta en el transporte aéreo.
los factores que ha impulsado este aumento según Roca son: mayor capacidad de gasto de la población, inversión de las empresas para mejorar la calidad del servicio y medidas que ha implantado el gobierno para la fiscalizacion.
El desarrollo del mercado es gracias a diferentes eventos uno de ellos es la reducción continua de las empresas ya que con esto en la actualidad hay menos empresas compitiendo por pasajeros y según informes las empresas grandes han eliminado poco a poco a las pequeñas.Hoy las empresas grandes tienen entre 31 y a mas de 50 vehículos que representa el 11% en el mercado y esto concentra casi el 50% de la flota, y de mantenerse esta tendencia hasta finales del 2010 solo quedaran 300 empresas operando en el país segun proyección del cidatt.
Otro factor al desarrollo del mercado es la renovacion acelerada de la flota vehicular ya que se compraron nuevos ómnibus entre el 2004 y el 2009.
Renzo del Negro Gerente de Oltursa menciono que la novación de la flota de su compañía es bastante acelerado, nuevas unidades con 3.2 años de antiguedad ya que con eso quieren garantizar la seguridad y fidelidad del pasajero.
El gerente de venta Scania confirmo este echo, ya que en el 2008 vendieron 300 buses, por otro lado Falvy asegura que ha fidelizado a 120 clientes en estos últimos años.
El director de Cruz del Sur José Navarrete Tapia explico que la antiguedad de su flota es de 6 años (80 en total)y la adquisición del año pasado fue de 14 unidades.
En la actualidad los buses mas requeridos según Falvy es de 2 pisos y no necesariamente por sus virtudes técnicas sino porque el pasajero peruano lo prefiere, y esto es el 70%, además el pasajero pide buses de menos asientos que sean de cuero y similares a una cama pero esto no se ve en latinoamerica salvo en Argentina.